Pour permettre à son engin jet-ski de conserver sa performance, il est important de l’entretenir de façon régulière. Cela permet aussi de limiter certaines pannes parfois budgétivores. Pendant le pilotage de l’engin, ce dernier tire l’eau afin de pouvoir refroidir le moteur. Cette eau lorsqu’elle n’est pas enlevée peut causer des problèmes de corrosion. C’est pourquoi il faut impérativement l’enlever. Comment donc enlever l’eau d’un moteur jet-ski ?

Comprendre d’abord le fonctionnement d’un jet-ski

Pour mieux prendre soin de son engin, il est nécessaire de comprendre son fonctionnement. Le jet-ski regroupe de nombreuses pièces mécaniques qui lui permettent de fonctionner. Il s’agit, par exemple, de la turbine, la vanne de renverse, le moteur, ou encore les hélices.

Hormis le moteur qui est l’une des pièces essentielles de l’engin, la turbine représente également un élément indispensable. Si on retire la turbine d’un jet-ski, celui-ci cessera de fonctionner. Sans la turbine, les hélices ne pourront être actionnées, et par conséquent, l’engin ne se déplacera pas.

Quelles sont les précautions d’usages ?

Si vous avez prévu de ne pas piloter votre engin pendant plusieurs mois, vous devez l’utiliser pour une dernière fois en eau douce. Cela est nécessaire pour supprimer d’éventuelles traces de sel dans le circuit de refroidissement de l’appareil. De façon alternative, vous pouvez le rincer avec de l’eau claire. Prenez le temps de bien le rincer afin de le débarrasser des saletés. Deux ou trois rinçages sont suffisants.

Pour entretenir un jet-ski, vous devez considérer plusieurs étapes. D’abord, vous devez procéder à la vérification de l’appareil avant de l’utiliser. Ensuite, il est aussi nécessaire de faire des contrôles après l’utilisation, sans oublier un entretien général pour s’assurer que tout est au point.

Comment enlever l’eau du moteur ?

Enlever l’eau du moteur d’un jet-ski peut s’avérer difficile si on ne sait pas comment s’y prendre. En réalité, il s’agit d’une tâche qui n’est pas pour autant compliquée comme on peut l’imaginer. D’abord, vous devez faire sortir l’appareil de l’eau en le chargeant sur remorque ou en le tirant. Ensuite, mettez le moteur en marche en pressant le bouton destiné à l’actionner. Ce bouton se trouve au niveau du guidon. À présent, orientez de façon brusque le guidon vers la droite. En appuyant sur l’accélérateur, faites tourner le moteur pas plus de trente secondes, puis laissez-le au repos pendant environ cinq minutes pour qu’il se refroidisse. Répétez la même opération tant que l’eau ne s’est pas complètement retirée du moteur. Vous saurez que l’eau n’y est plus que lorsqu’elle ne coulera plus à l’arrière du jet.

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